Les fauteuils de style Louis XV étaient les stars de l’assise au 18ème siècle et se déclinaient en deux catégories principalement: le fauteuil Louis XV à dossier plat ou « à la Reine », caractérisé de siège « meublant » car ce dernier n’était pas voué à être déplacé et était le plus souvent adossé à un mur, et le fauteuil Louis XV cabriolet, avec son dossier arqué, ses pieds terminant en enroulement sur un dé, un roquillard ou un escargot, et une taille moins imposante facilitant son déménagement. Comme la plupart des meubles de cette époque, les sièges de style Louis XV se reconnaissent grâce à leur piétement galbé et enroulé aux bouts. La mode féminine de ce siècle est aussi venue influencer la conception de ces sièges dont les accoudoirs étaient reculés afin que les dames puissent s’y asseoir confortablement malgré leurs larges robes. Les sculptures et moulures sont visibles sur les traverses mais peuvent se prolonger le long des accoudoirs et des pieds et représentent des fleurs ou des branchages (roses, pivoines, feuilles d’acanthe ou rinceaux). Le fauteuil Louis XV est un fauteuil de couleur claire, en noyer ciré pour les modèles d’origine provinciale, en hêtre laqué ou doré pour les plus précieux. La couverture est en tissu ou en tapisserie au point.
Il existe d’autres sièges de style Louis XV, notamment le fauteuil bergère reconnaissable à son aspect enveloppant, ses joues pleines et son volumineux coussin de plumes, le fauteuil marquise conçu pour deux personnes, les fauteuils de bureau, de cabinet ou de toilette. Ces 3 derniers ont une forme bien distinctive : un siège en trapèze et plan en demi-cercle et une traverse faciale au milieu de laquelle est fixé un pied, entouré symétriquement par trois pieds supplémentaires. Ils sont généralement cannés ou agrémentés de cuir.
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